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LSとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LSとヌエラ6-02ワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 82万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
789 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 法定12ヵ月点検整備付・本州仕入車両・有償色マンガンラスター・サンルーフ・ブラックレザー・純正エンジンスターター・デジタルインナーミラー・4WD・純正20インチAW・AC100V1500W給電

    本体価格
    330万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    635万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21inchAW 新品サスコン 3眼LEDヘッド キャメル本革PWシート クルコン パドル BSM マクレビ フルセグTV Bluetooth デジタルミラー 全方位カメラ PWバックドア ETC

    本体価格
    395万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD デジタルミラー パノラミックビュー BSM 本革&ウルトラスエードシート ベンチレーション 前後シート&ステアヒーター パワートランク HUD 12.3インチナビ ブルーレイ ETC2.0 三眼LED

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 新品ロルフハルトゲ21インチ&新品タイヤ・新品データーシステムKIT・BSM・パワートランク・ナビ・フルセグ・バックモニター・ビルトインETC・本革エアーシート・電動リアゲート・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/モデリスタエアロ/黒本革/AWD/記録簿10枚/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/パノラミックビュー/エアロカスタム/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアサス WALD22AW 本革 SR エアロ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ 黒革シート マークレビンソンサウンド クリアランスソナー パワートランク TOM'Sタイプエアロ TOM'S4本出しマフラー TOM'Sタワーバー OZRACING20インチアルミ エアサスコントローラー 地デジ

    本体価格
    107万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート デジタルインナーミラー 20AW パノラミックビューモニター 純正ナビ・TV HUD レクサスセーフティシステム BSM シートヒーター&ベンチレーション ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    848万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD U-Car/ハイブリッド/アドバンストドライブ/運転支援/サンルーフ/レーザーカットスペシャル/セミアニリン本革

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.5 15LX 

    本体価格
    82万円

関東
273
378.2万円
関西
150
476.4万円
東海
144
430.8万円
北海道
24
444.4万円
九州
91
463万円
東北
28
405.9万円
北陸・甲信越
27
313.8万円
中国
39
395万円
四国
13
412.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとヌエラ6-02ワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
980万円1799万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
3444~3456 排気量(cc) 1496~1797
299~422 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSの中古車は789台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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