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LSとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  マーチカブリオレ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
793 中古車掲載台数 10
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 新品21アルミ サスコン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ アンダースポイラー・サンルーフ・19インチAW・専用サス・TV・Bluetooth・DVD・カードキー・シートヒーター・ベンチレーション・本革スポーツステアリング・パドルシフト・アルカンタラルーフ

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ジオバンナ22インチAW/エアサスコントローラー/レザーパワーシート/ナビTV/DVD視聴

    本体価格
    175万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型/TRD鍛造21インチアルミ/LC純正20インチアルミ&冬タイヤ付き/サンルーフ/エアサス

    本体価格
    730万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革・サンルーフ・カードキー・純正ナビ・TV・Bカメラ・純正19インチAW・自動トランク・車幅センサー・ソフトクローズドア・エアシート・シートヒーター・電動シェード・ウッドコンビH・アルカンタラルーフ・Dレコ

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソンサウンド ムーンルーフ セーフティセンス 純正20インチアルミ ハンズフリーパワートランクリッド 革/ウルトラスエードコンビスポーツシート 電動サンシェード ベンチレーション ETC

    本体価格
    475.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期型

    本体価格
    184万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ セーフティシステムプラスA 黒革シート 純正12.3インチナビ パノラミックビュー パワーシート シートベンチレーション シートヒーター 純正19インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    401.2万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後席モニター/後期型/禁煙/サンルーフ/黒革/点検記録簿11枚/レーンキープアシスト/ドライバーズモニター/前後プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/黒本革/19インチアルミ/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    249万円

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関東
283
384.3万円
関西
148
458.5万円
東海
129
466.4万円
北海道
27
418.3万円
九州
102
386.1万円
東北
29
392.6万円
北陸・甲信越
32
325.2万円
中国
35
378.5万円
四国
8
616.8万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
2
84.4万円
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  マーチカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
3444~3456 排気量(cc) 1274
299~422 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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