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LSとリバティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  リバティ
VS
39万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
873 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LED/サンルーフ/BSM/記録簿9枚

    本体価格
    226万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD SRマッサ-ジRエンタ黒革モデリタエアロ21AW

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 460 バージョンL SDナビ 読書灯 セミアニリン黒本革全席エア

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マクレビ SR デジタルインナーミラー

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 黒革

    本体価格
    528.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ TK9897 純正HDDナビ(地デジフルセグTV

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    43.6万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ CPO認定中古車 本革・ムーンルーフ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    69万円

関東
317
368.6万円
関西
131
453.8万円
東海
172
442.9万円
北海道
32
455.9万円
九州
112
358.7万円
東北
21
319.9万円
北陸・甲信越
28
292.7万円
中国
44
276.9万円
四国
16
338.7万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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LSとリバティのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  リバティ
980万円1799万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
3444~3456 排気量(cc) 1998
299~422 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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