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LSとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  サニークーペ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 348万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
746 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ 赤革/ウルトラスエードコンビシート 純正20インチアルミ 全席シートヒーター シートベンチレーション12.3型メーカーナビ 三眼LEDヘッド セーフティシステムプラスA HUD

    本体価格
    446.6万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフホワイトレザーシートTRDエアロ4本出マフラーオレンジキャリパーマークレビンソンエアサスコントローラー

    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 革エアシート オットマン 3眼LED ETC

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 4WD  OP・20inスパッタリング塗装AW サンルーフ セーフティシステムプラスA レクサスチームメイト HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 マクレビ 黒革シート リフレッシュシート 12.3型ナビ

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/白本革/Mレビンソン/サンルーフ/AWD/レクサスセーフティシステム+A/点検記録簿11枚/パノラミックビューモニタ/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/12.3インチSDナビ

    本体価格
    519万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒本革シートLEDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    380万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ Lexus・SafetySystem+ 純正ナビ フルセグ BT パノラミックビューM ETC2.0 LED クルーズコントロール ATハイビーム 黒革シート 本革ステア&シフトノブ パドルシフト Dインナーミラー パワートランクリッド 純正19AW

    本体価格
    434.1万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期モデル 走行距離8985キロ サンルーフ L-アニリン本革エアーシート 純正20インチアルミ リアエンターテインメント マークレビンソン 後席オットマン/リラクゼーション 純正12.3型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    1259万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ・黒革パワーシート・シートヒーター・エアーシート・ステアリングヒーターHIDヘッドライト・エアサスコントローラー・社外BBS18inアルミ・パワートランク

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    440万円

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    本体価格
    577.4万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

関東
284
393.9万円
関西
134
457.2万円
東海
113
466.9万円
北海道
23
446.3万円
九州
99
422.9万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
326.1万円
中国
29
302.6万円
四国
11
463.8万円
地域別台数
関東
2
430万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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サニークーペの中古車を探す

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LSとサニークーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  サニークーペ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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