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LSと309を比較! - みんなの比較車種

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LSと309の中古車情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  309
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
797 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 メーカーOPナビ/バックモニター/F席Pシート/スマートキー2本/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ/Fスポーツ専用赤本革/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/クリアランスソナー/電動トランク/全画面SDナビ

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ BSM/前後ソナー  9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    434.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期 TRDフロントエアロ マークレビンソンサウンドシステム ムーンルーフ 禁煙車 赤革シート 純正SDナビ 全周囲モニター プリクラッシュセーフティ エアサスペンション ブラインドスポットモニター

    本体価格
    765.4万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/全方位カメラ/ETC2.0/禁煙車/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/バックカメラ/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    578.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー TRDフルエアロ モデリスタ21インチAW 本革シート(フレアレッド) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト  パノラミックビューモニター

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ FU1799 パワートランク クルーズコントロール サンルーフ エアサスコントローラー ローダウン サイド・リアハーフエアロ レオンハルト20インチAW リア3面電動シェード 黒本革パワーシート

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS LS600h バージョンL 人気のパール本革マル 

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/後席モニター/全周囲/BSM/純正12.3型ナビ/黒革 /シートベンチレーション /レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート シートメモリー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    572.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD  OP・サンルーフ OP・1500W セーフティシステムプラスA アドバンストパーク HUD Dインナーミラー BSM 全周囲 マクレビ リヤエンタメ 全周囲 黒革シート ハンズフリーPトランク

    本体価格
    689万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
286
381.1万円
関西
150
456.1万円
東海
131
460.8万円
北海道
27
418.3万円
九州
101
387.1万円
東北
29
392.6万円
北陸・甲信越
31
333.5万円
中国
34
377.3万円
四国
8
616.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSと309のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  309
980万円1799万円 新車時価格 245万円300万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
3444~3456 排気量(cc) 1904
299~422 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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