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LSと405を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   プジョー  405
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
405の相場表を見る
790台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LS 460 バージョンL ステルスプロテクション施工済み リヤエンターテイメント 黒革シート(シートヒーター&エアコン) 純正マルチ(カラーBモニター・フルセグTV) 純正アルミホイール

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ TRD WALDホイール 赤革シート ナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    547万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙車 純正12型ナビ マークレビンソン フルセグ 360度カメラ Dインナーミラー 温冷ベンチエアレーション ステアリングヒーター ブラインドスポッド HUD 黒革 パワートランクリッド

    本体価格
    357.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD デジタルインナーミラー・マークレビンソン・全方位カメラ・OP21インチAW・エアロ・セーフティシステム・ベンチレーション・パワーシート・パワーバックドア

    本体価格
    710万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/パノラマビューカメラ/デジタルインナーミラー/純正OP20インチAW/本革マッサージシート/サンルーフ/ソフトクローズドア/Pトランク/ドラレコ/HUD/ETC2.0

    本体価格
    968万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)モデリスタスポーツマフラー モデリスタトランクスポイラー マークレビンソン 赤黒レザーインテリア サンルーフ パノラミックビューカメラ 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    620万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 4人乗り 1オーナー車(自社名変済) 国産タイヤ4本新品交換 ベージュ本革シート マークレビンソンサウンド 3眼LEDヘッドランプ リアエンターテイメント 車検整備付き 車検整備付 予備キーレス有×2

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    838.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 黒革 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート ステアリングヒーター バックカメラ HID ETC 障害物センサ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    133.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期/サンルーフ/カープレイ/アドバンストパーク/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+A/レーダークルコン/100V電源/パノラミックビューモニター

    本体価格
    738.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 405 MI16 5速マニュアル 左H ブラックレザーシート 社外AW S/R Tベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    199.9万円

関東
282台
415.9万円
関西
163台
479.3万円
東海
153台
409.4万円
北海道
25台
434.2万円
九州
77台
395.9万円
東北
24台
409.4万円
北陸・甲信越
23台
341.1万円
中国
34台
429.1万円
四国
9台
561.2万円
地域別台数
関東
1台
199.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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LSと405のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  405
980万円~1805万円 新車時価格 299万円~450万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1720×1405
3444~3456 排気量(cc) 1904~1998
299~422 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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