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LSとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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LSとSUV 2008の中古車情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  SUV 2008
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 138万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
818 中古車掲載台数 194
  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/TRDエアロ/4本出しマフラー/WORK21アルミ/シートヒーター&シートベンチレーション/電動リアゲート/クルーズコントロール/フルセグTV/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/

    本体価格
    207.5万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD SR アドバンストパーク OP20AW マクレビ

    本体価格
    679万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ レクサスセーフティシステムプラス 12.3型純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ 電動トランク 三眼LEDオートライト シーケンシャルウィンカー シートベンチレーション デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    413.9万円

  • レクサス LS 500 本革・社外アルミホイール・LEXUSセーフティシステム・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・360°カメラ・パワートランク・パドルシフト・地デジ・Bluetooth接続・記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    455.6万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ワンオーナー 本革シート(ヘーゼル) ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 12.3インチタッチワイドディスプレイ

    本体価格
    648万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/マークレビンソン3Dサウンド/Rエンター/360°パノラマビューカメラ/デジタルインナーミラー/本革マッサージシート/サンルーフ/ソフトクローズドア/Pトランク/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全周囲カメラ ETC ナビ フルセグTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト 茶革 電動シート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    483万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス LS 500 ACC BSM LKA 本革パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアヒーター スマートキー ナビTV Bluetooth ETC ドラレコ パワートランク LEDヘッドライト AC100V 19インチAW

    本体価格
    387.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ワンオフフルエアロ フルアーム IDEALエアサス WORKアルミホイール 内装張替済

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    364万円

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    169万円

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    本体価格
    285万円

関東
280
387.8万円
関西
148
442.1万円
東海
136
452.1万円
北海道
28
434.8万円
九州
106
396.7万円
東北
31
381.6万円
北陸・甲信越
38
338.3万円
中国
40
367万円
四国
11
504.4万円
地域別台数
関東
60
288.9万円
関西
28
282.7万円
東海
38
275.5万円
北海道
14
255.9万円
九州
16
265.6万円
東北
14
298.2万円
北陸・甲信越
12
297.5万円
中国
6
318.2万円
四国
6
258.1万円

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LSとSUV 2008のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  SUV 2008
980万円1799万円 新車時価格 299万円464.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
3444~3456 排気量(cc) 1199~1498
299~422 最高出力(馬力) 130~136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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