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LSとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LSとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
738 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアバック オートエアコン BT接続 PS ETC車載器 セキュリティー オートクルーズ HDDナビ ナビTV ABS パワーシート カーテンエアバック 衝突安全ボディ バックカメラ付 DVD再生

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD エアロ 4WD マクレビ リアエンタ Dミラー 三眼LED 本革 ワンオーナー車

    本体価格
    260万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/マクレビ/リアエンター/全周囲/ETC/デジタルミラー/電動リアゲート/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/後席シートヒーター/CD・DVD再生/HDMI

    本体価格
    557.7万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革エアシ-ト/サンル-フ/ナビ/212黒/後期

    本体価格
    725.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ パワートランクリッド レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ

    本体価格
    255.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期:純正SDナビ・サンルーフ・ベージュ革

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    115.6万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタエアロ 純ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    500.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ナビ/バックカメラ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    65万円

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    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

関東
284
396万円
関西
127
450.3万円
東海
114
460.5万円
北海道
24
437.4万円
九州
99
421万円
東北
22
387.8万円
北陸・甲信越
28
285.9万円
中国
28
337.5万円
四国
12
425.4万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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LSとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ルノー  メガーヌカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 388.5万円410万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
3444~3456 排気量(cc) 1998
299~422 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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