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LSとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  トレジア
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
773 中古車掲載台数 19
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 20インチアルミホイール

    本体価格
    90.4万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車/記録簿9枚/ワンオーナー/V型6気筒ツインターボエンジン/サンルーフ/デジタルインナーミラー/Fスポーツ専用赤本革/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/パワートランク/全画面SDナビ

    本体価格
    467万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC iパッケージ本革エアー 

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 460 サンルーフ/ナビTV/HID/ETC/障害物センサ/前席電動シート/クルーズコントロール/ウッドコンビハンドル/18インチアルミホイール/

    本体価格
    57.7万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ナビ 全方位カメラ 20インチアルミホイール

    本体価格
    535万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグ・BT Bカメラ SR 黒革 シートヒーター・ベンチレーション スマートキー×3 カードキー×1 コンビハンドル ビルトインETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マクレビ・3眼LED・BSM・20AW・プリクラ

    本体価格
    278万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/記録簿15枚レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/パワートランク/後席コントロールパネル/ベージュ本革/エアシート/シートヒーター/クリアランスソナー/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    200万円

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    38.5万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ドラレコ

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    本体価格
    31万円

関東
259
391.7万円
関西
144
450.2万円
東海
129
454.7万円
北海道
26
448.7万円
九州
102
391.6万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
319.5万円
中国
39
367.1万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
4
41.9万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
3
39.2万円
北陸・甲信越
3
48.3万円
中国
1
66万円
四国
0
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トレジアの中古車を探す

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LSとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  トレジア
980万円1799万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
3444~3456 排気量(cc) 1329~1496
299~422 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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