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LSとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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LSとエブリイプラスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   スズキ  エブリイプラス
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
エブリイプラスの相場表を見る
783 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 1年保証付き 黒本革シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW Fスポイラー スポーツマフラー TRD フルエアロ 前席パワーシート クルコン パワートランク ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 本革・ムーンルーフ・ドラレコ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    451万円

  • レクサス LS 460 エイムゲインエアロ 20インチアルミ サスコン

    本体価格
    90万円

  • レクサス LS 460 前後後期Fスポーツ移植ジースト21

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 綺麗でクールなLS500h入荷です 艸`豪華装

    本体価格
    845万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ レクサスセーフティシステム 3眼LEDライト ハーフレザーシート 12.3インチワイドナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワートランクリッド

    本体価格
    364.5万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ TK3244 純正12.3インチワイドSDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    274万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン/サンルーフ/デジタルミラー/ベンチレーション/360°カメラ/HUD/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ETC/フロアマット

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 400ベースグレード 

    本体価格
    246万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 法人ワンオーナー ディーラー記録簿付 禁煙車 サンルーフ AppleCarplay セーフティシステムプラス 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    849.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス 1.3 

    本体価格
    49.8万円

関東
291
398.4万円
関西
131
451.9万円
東海
132
457.5万円
北海道
24
459.9万円
九州
110
400.3万円
東北
23
438.9万円
北陸・甲信越
30
313.6万円
中国
30
357.8万円
四国
12
390.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイプラスの中古車を探す

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LSとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スズキ  エブリイプラス
980万円1799万円 新車時価格 141万円171.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
3444~3456 排気量(cc) 1298
299~422 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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