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LSとジムニー8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スズキ  ジムニー8
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 180万円
ジムニー8の相場表を見る
801 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/パノラマビューカメラ/デジタルインナーミラー/純正OP20インチAW/本革マッサージシート/サンルーフ/ソフトクローズドア/Pトランク/ドラレコ/HUD/ETC2.0

    本体価格
    968万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/ワンオーナー/マクレビ/リアモニター/白本革シート/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリートランク/マークレビンソン/後席モニター/ホワイトレザー

    本体価格
    423万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/AWD/12.3インチメーカーナビ/フルセグ/BT/USB/microSD/MSV/CD/DVD/パノラミックビューモニター/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/白革シート/メモリー式パワーシート

    本体価格
    520.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1年保証

    本体価格
    689.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/黒本革/全画面SDナビ/記録簿8枚/パワートランク/クリアランスソナー/バンブーオーナメントパネル/デイライト/エアシート&シートヒーター/助手席オットマン/ブルーレイ対応/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ TRDマフラー 黒革シート 純正20インチアルミホイール 純正ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ HUD イージークローズドア パドルシフト 純正フロアマット 純正バイザー ETC2

    本体価格
    607.7万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 法人1オナ セーフティシステム+A ガラスSR OP20AW 純正ナビ フルセグ 360カメラ 黒革エアシート&ヒーター 三眼LED Rクルーズ BSM Cソナー Aトランク イージークローザードア HUD 記録簿

    本体価格
    498万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 純正ナビTV/パノラミックビュー/サンルーフ/マークレビンソン/OP20インチホイール/禁煙車/レクサスセーフティシステム/アドバンスドパーク/デジタルインナーミラー/黒レザーシート/BSM/HUD/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    851.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ&マフラー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター HUD 純正20インチアルミ セーフティシステム シートヒーター シートエアコン パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    479.5万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ・20インチAW・車検整備渡

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー8 ベースグレード 4WD 本州仕入 走行10500km 夏タイヤ新品 ヨコハマ ジオランダーG003

    本体価格
    180万円

関東
288
403.4万円
関西
150
493.2万円
東海
164
416.4万円
北海道
22
473.2万円
九州
81
453万円
東北
31
421.9万円
北陸・甲信越
19
388.4万円
中国
34
395.2万円
四国
12
496.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   スズキ  ジムニー8
980万円1805万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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