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LSとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 50万円150万円
エスティマルシーダの相場表を見る
744 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 500 Fスポーツ ナビ TV パノラミックビューモニター

    本体価格
    484万円

  • レクサス LS 500h バージョンL ワンオーナー 本革シート(トパーズブラウン) ムーンルーフ デジタルインナーミラー 後席左右シートヒーター 3眼LEDヘッドライト アダプティブハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 12.3型ナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC/黒革シート/デジタルインナーミラー/BSM/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/HUD/全扉イージークローザー/パワートランク/パワーシート

    本体価格
    472万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正12.3インチナビ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 全方位カメラ レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティシステム レーンチェンジアシスト レーンデバーチャーアラート

    本体価格
    391.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 赤レザーシート/パノラミックビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/全席ベンチレーション/シートエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 茶革SRマルチ22アルミサスコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/記録簿15枚レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/パワートランク/後席コントロールパネル/ベージュ本革/エアシート/シートヒーター/クリアランスソナー/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 当社下取り車 ムーンルーフ 245/45R20アルミホイール プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    576万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション スペアキー 取説 レクサスプレミアムサウンド 前法人オーナー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ LS600h中期仕様  黒革シート BRANEWエアロパーツ エアサスコントローラー WORKデュランダル20インチホイール 212ソリッドブラック スマートキープッシュスタート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    92万円

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    55万円

関東
284
390.7万円
関西
128
461.7万円
東海
119
459.9万円
北海道
26
450.3万円
九州
98
431.5万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
329.9万円
中国
26
294.3万円
四国
10
469.8万円
地域別台数
関東
3
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

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エスティマルシーダの中古車を探す

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LSとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  エスティマルシーダ
980万円1799万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
3444~3456 排気量(cc) 2184~2438
299~422 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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