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LSとガイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  ガイア
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 125万円
ガイアの相場表を見る
765 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 中期型/サンルーフ/トムスカスタム/黒本革/トムスエアロ/トムス21インチアルミ/エアサスコントローラー/パワートランク/HDDマルチナビ/Bluetooth/カラーバックカメラ/エアシート/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    74万円

  • レクサス LS 460 標準

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD セ-フティ+!クリムゾン&ブラック内装!切子調カットグラスオ-ナメント!マークレビンソン!全席シ-トエアコン&リラクゼーション!サンル-フ!リアエンタ-テインメント!OP20インチAW!12.3インチディスプレイ!

    本体価格
    1209.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期:純正SDナビ・サンルーフ・ベージュ革

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 検8年12月 ハイブリッド 4WD車 サンルーフ ナビ TV ETC バックモニター 前席パワーシートシートヒーターLEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート キーレス プッシュスタート

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 本革シート(ブラウン) マークレビンソン リヤシートエンターテインメント デジタルインナーミラー 後席左右シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビュー

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /サンルーフ/マクレビ/BSM/HUD/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス LS 460 LS500仕様

    本体価格
    120万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/サンルーフ/後席モニタ/Mレビンソン/マークレビンソン/リアエンターモニター/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/WORK22インチアルミ/エアロカスタム/Fスポーツルック

    本体価格
    495万円

  • レクサス LS 460 バージョンL マークレビンソンサウンド/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ガイア 2.0 

    本体価格
    125万円

関東
284
389.5万円
関西
121
438.9万円
東海
135
474.2万円
北海道
24
475.1万円
九州
100
408.1万円
東北
24
425.8万円
北陸・甲信越
39
345.2万円
中国
29
336.1万円
四国
9
473.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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LSとガイアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ガイア
980万円1799万円 新車時価格 194万円268.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~2184
299~422 最高出力(馬力) 94~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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