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LSとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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LSとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カローラフィールダー
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
760 中古車掲載台数 662
  • レクサス LS 500 Iパッケージ メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 黒本革/Lセーフティシステム+A/AWD/Pビュー/レクサスセーフティシステム+A/シーケンシャルウィンカー/パノラミックビューモニター/イージークローザー/全画面SDマルチナビ/エアシート&シートヒーター/記録簿9枚

    本体価格
    459万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD CPO認定中古車 ムーンルーフ 渋滞時支援装着車 モデリスタホイール装着 全周囲モニター 20インチホイール セミアニリン本革 2年間メーカー保証 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    970万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/記録簿12枚/全画面SDナビ/リアエンター/Mレビ レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/黒本革/4WD/パワーランク/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    405万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期型 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ WORK20in 新品タイヤ エアサスコントr-ラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ドライブレコーダー ウッドコンビハンドル ハンドルヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 買取直販/法人1オーナー/12.3型ナビ/黒革

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 本革シート(ホワイト) 銀影ラスター ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワートランクリッド

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビバックカメラ

    本体価格
    150.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ・黒革パワーシート・シートヒーター・エアーシート・ステアリングヒーターHIDヘッドライト・エアサスコントローラー・社外BBS18inアルミ・パワートランク

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDエアロマフラー22AW純正ナビ地デジBluetooth全方位サンルーフETCマークレビンソンTZドラレコレーダーデジタルインナーミラーシートエアコン運転走行支援

    本体価格
    575万円

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    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティーセンス ナビ Bカメラ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    108万円

関東
283
391.3万円
関西
131
462.4万円
東海
125
464.3万円
北海道
25
432.3万円
九州
101
406.5万円
東北
23
443.2万円
北陸・甲信越
30
294.4万円
中国
31
347.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
163
108.3万円
関西
77
115.9万円
東海
142
117.2万円
北海道
30
94.7万円
九州
84
109.6万円
東北
51
104.7万円
北陸・甲信越
50
103.8万円
中国
42
124.8万円
四国
23
106.9万円

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LSとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カローラフィールダー
980万円1799万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
3444~3456 排気量(cc) 1494~1797
299~422 最高出力(馬力) 74~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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