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LSとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
764 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h バージョンL 新品ウェザリアフルエアロサンルーフ/黒本革/OP20AW/Lセーフティ+A/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期モデル 走行距離8985キロ サンルーフ L-アニリン本革エアーシート 純正20インチアルミ リアエンターテインメント マークレビンソン 後席オットマン/リラクゼーション 純正12.3型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    1259万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型/マクレビ/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/デジタルミラー/レーダークルーズ/エアサス

    本体価格
    605.3万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    149万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ フルラッピング/サンルーフ/ドラレコ レーダー/オリジナル22インチ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/ABS/クルコン/ワンオーナー

    本体価格
    890万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    578万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD オリジナル特注赤本革/禁煙車/サンルーフ/モデリスタ/ レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/社外20インチアルミ/シーケンシャルウィンカー/点検記録簿12枚/衝突軽減/踏み間違い防止/

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 電動トランク サスコン LKA ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC 19インチ シートエアコン 革シート エアロ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD AWD 法人1オーナー禁煙車 リアエンターテイメント マークレビンソン アドバンスドドライブ 白革シート 全席ベンチレーション 全周囲カメラ サンルーフ 走行中TV 前後ドラレコ 走行15000キロ

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフル モデリスタ21インチ サンルーフ マクレビ パノラミックビュー リアコンソールタッチパネル リラクゼーション機能 全席シートヒーター エアコン

    本体価格
    767.8万円

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    199万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

    本体価格
    79万円

関東
257
394.4万円
関西
138
445.6万円
東海
131
448.6万円
北海道
26
430.8万円
九州
104
391.7万円
東北
27
383.5万円
北陸・甲信越
37
316万円
中国
34
345.5万円
四国
10
436.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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LSとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ハイエースレジアス
980万円1799万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
3444~3456 排気量(cc) 2693~2982
299~422 最高出力(馬力) 130~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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