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LSとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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LSとプロナードの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  プロナード
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 60万円159万円
プロナードの相場表を見る
766 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マークレビンソン 12型ナビ 全方位 衝突軽減 三眼LED BSM SR

    本体価格
    470.6万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/パワートランク/クルコン/BSM/パドルシフト/オートマチックハイビーム/100V電源/ステアリングヒーター/ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ鍛造21AWサンルーフ寒冷地L-アニリン本革シートレザーカットSPリヤエンターテイメントマークレビンソンリラクゼーションシートBSMパノラビュMデジタルミラパワートランクリモスタ

    本体価格
    969万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/白本革/4WD レクサスセーフティシステム+A/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/パノラミックビューモニター/パワートランク/記録簿13枚

    本体価格
    399万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 綺麗でクールなLS500h入荷です 艸`豪華装

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/BSM/LEDヘッドライト/パワートランク/クリアランスソナー/オートハイビーム/専用内外装

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    103万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ SR 寒冷地仕様 アクセサリーコンセント デジタルインナーミラー アドバンストパーク 全周囲カメラ HUD BSM 専用赤革 ベンチレーションシート ドラレコ オートトランク 三眼LED 専用20inAW

    本体価格
    774.8万円

  • レクサス LS LS460 Fスポーツ 

    本体価格
    208万円

  • レクサス LS 460 バージョンU サンルーフ 本革シート マークレビンソン ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ LKA レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート HIDライト シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    84.8万円

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    65万円

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    本体価格
    65万円

関東
261
377.8万円
関西
146
465.2万円
東海
136
445.7万円
北海道
30
448.1万円
九州
94
424万円
東北
30
434.9万円
北陸・甲信越
28
321.8万円
中国
32
387.6万円
四国
9
441.1万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
65万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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LSとプロナードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  プロナード
980万円1799万円 新車時価格 315万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
3444~3456 排気量(cc) 2994
299~422 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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