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LSとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  マークIIブリット
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 30万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
766 中古車掲載台数 19
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    557万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ ナビ Blu-ray マークレビンソン フルセグ Aモニター Dインナーミラー ドラレコ エアサス バックフォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    645万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ツインターボ TFT液晶メーター 3眼LEDヘッドライト 本革シート セーフティシステム レーダークルコン プリクラッシュブレーキ ブラインドスポット 純正ナビ フルセグ パノラマモニター

    本体価格
    316.1万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ マークレビンソン アダプティブハイビーム LEDヘッド ムーンルーフ PWトランク VDIM ドライブモードセレクト クルコン イージークローザードア インテリジェントAFS 電子制御エアサス メーカーナビ TV

    本体価格
    103.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期型/禁煙/LEDライト/黒本革/記録簿10枚/後席VIP ブラインドスポットミニター/パワートランク/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/クルーズコントロール/

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/茶本革/V6ツインターボ/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/記録簿5枚/マンガンラスターボディ/プリクラッシュ/レーントレーシングアシスト

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期モデル 黒革シート AIMGAINエアロ WALDエアロ WALD21インチ エアサスコントローラー Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグTV シートヒーター・クーラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    227万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    231万円

  • レクサス LS 460 バージョンL マークレビンソンサウンド/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ

    本体価格
    192.8万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    34万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド ETC ナビ CD MD エアコン キーレス 電動シート パワステ パワーウィンドウ ルーフレール

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    30万円

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    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 純正ナビ/HID/オートライト/ビルトインETC

    本体価格
    51.5万円

関東
263
373万円
関西
138
452.9万円
東海
145
434.9万円
北海道
31
483.7万円
九州
91
432.5万円
東北
28
434万円
北陸・甲信越
27
311.3万円
中国
34
412.3万円
四国
9
383.1万円
地域別台数
関東
7
101.8万円
関西
3
122.3万円
東海
7
94.1万円
北海道
1
159.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
51.5万円

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LSとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  マークIIブリット
980万円1799万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
3444~3456 排気量(cc) 1988~2491
299~422 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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