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LSとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  コンフォート
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 89万円498万円
コンフォートの相場表を見る
772 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    485万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 白革エアーシート サンルーフ AIMGAINエアロ エアサスコントローラー付 トラフィックスター20インチ 新品タイヤ ウィンカーミラー HDDナビ DVD再生 地デジ Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    218万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期:純正SDナビ・サンルーフ・ベージュ革

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 1オーナー/純正ナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/全方位カメラ/サンルーフ/ハーフレザーシート/前席パワーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/パドルシフト/オートクルーズ/パワーバックドア/純正20AW

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4.6L V8エンジン(1UR-FSE)8速AT(電子制御)FR(後輪駆動)エアサスペンション(バージョンC標準)ドライブモードセレクトABS+EBD+ブレーキアシストVSC(横滑り防止)TRC(トラクションコントロール)

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ セーフティシステム+A 禁煙 純正12.3型メーカーナビ リアエンターテイメント マークレビンソン セミアニリン革シート 前席リフレッシュシート デジタルミラー 純正19インチアルミ 23スピーカー クールボックス

    本体価格
    536万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    618万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    768万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ BBS 20インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コンフォート H17年 教習車 補助ミラー ダブルミラー 純正マット

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン 5速MT ガソリン車 1TRエンジン ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ドラレコ 車検整備2年 全国対応1年保証 走行62000キロ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ コンフォート DX LPGタクシー

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    応談

  • トヨタ コンフォート 教習車 5MT 

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    応談

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    本体価格
    498万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    142万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 

    本体価格
    89万円

関東
265
373.1万円
関西
142
454.4万円
東海
144
432.6万円
北海道
31
483.7万円
九州
91
432.5万円
東北
28
434万円
北陸・甲信越
29
315.7万円
中国
33
397.4万円
四国
9
383.1万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
0
---
東海
3
251.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
---

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レクサス  LS   トヨタ  コンフォート
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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