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LSとアコードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国ホンダ  アコード
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 148万円
アコードの相場表を見る
788台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 記録簿 禁煙車 シートエアコン レーンアシスト オートライト 本革シート LEDヘッド サンルーフ ETC Bカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ 360℃カメラ シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALDエアロ/サンルーフ/WORKシュバート20インチアルミ/エアサスコントローラー/黒本革/シートヒーター/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クーラー ステアリングヒーター 電動バックドア 障害物センサー クルコン

    本体価格
    63万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 マークレビンソン サンルーフ 4WD Fスポーツ 本革シート デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    392.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 1オーナー/TRDエアロ&20AW&マフラー/本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+A/レーダークルコン/100V電源/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    515.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD リヤエンターテイメントシステム付き

    本体価格
    1077万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 後期モデル サンルーフ フレアレッドシート メーカーナビ 全方位カメラ フルセグTV 純正20AW ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ AC100V 取説・保証書 OPマンガンラスターカラー

    本体価格
    628.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 後期 モデリスタエアロ&21AW 1オナ SR 黒革 Dインナーミラー LSS+A レーダークルーズ パノラマビュー ステアリング&シートヒーター&ベンチレーション E/gスターター HUD エアサス CarPlay 三眼LED 禁煙車

    本体価格
    818万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ レザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター スマートキー ETC HIDヘッドライト クリアランスソナー リアサンシェード 純正19インチアルミ

    本体価格
    94万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 新品ウェザリアエアロ/サンルーフ/マークレビンソン/ブラウンレザー/記録簿10枚/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/BSM/LEDライト/全画面SDナビ/パワートランク

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコード EX V6 サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    148万円

関東
274台
433.1万円
関西
158台
474.1万円
東海
159台
412.2万円
北海道
21台
431.6万円
九州
85台
403.8万円
東北
24台
441.3万円
北陸・甲信越
23台
349.5万円
中国
32台
414.1万円
四国
12台
469.1万円
地域別台数
関東
1台
148万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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LSとアコードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国ホンダ  アコード
980万円~1805万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 2400~3500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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