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LSとRXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国レクサス  RX
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 129.9万円
RXの相場表を見る
809 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD パノラマビューモニター パワートランク ETC

    本体価格
    330万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ 純正AW付冬タイヤ積込 ETC2.0 純正エンジンスターター 前方ドラレコ バックカメラ パワーシート レザーシート シートヒーター エアシート エアサス

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタ サンルーフ オットマン OP 21インチ マッサージ パノラミックビューモニター デジタルインナー 全席シートクーラー シートヒーター 電動シート 3眼LED BSM 黒革 黒内装 パワートランク リモコンエンジン

    本体価格
    390万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ&マフラー ムーンルーフ デジタルインナーミラー 純正12.3インチナビ 全周カメラ セーフティシステムプラスA メモリー付パワーシート シートベンチレーション 三眼LEDヘッド

    本体価格
    650.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート デジタルインナーミラー 20AW パノラミックビューモニター 純正ナビ・TV HUD レクサスセーフティシステム BSM シートヒーター&ベンチレーション ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    856万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/サンルーフ/TRDエアロ&マフラー/黒革/記録簿18枚/LEDヘッドライト/黒本革シート/エアロカスタム/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/イージークローザー/エアシート/シートヒーターHDDマルチナビ

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    445.2万円

  • レクサス LS 500h バージョンL CPO認定 ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    878万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD CPO認定中古車 銀影ラスター セミアニリン本革 20インチホイール デジタルインナーミラー ムーンルーフ 2年間CPO保証 24時間対応オペレーションサービス フラッグシップセダン

    本体価格
    830万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ワンオーナー 追突軽減ブレーキアシスト黒革エアーシート 助手席オットマン サンルーフ HDDナビフルセグTVBカメラソナーETCパワーシート パワートランクオートブラインド走行中TVDVD視聴 カードキー

    本体価格
    99.9万円

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  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

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    90万円

  • 米国レクサス RX 350 SR ベージュ内装 本国ブック付 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

関東
294
370.7万円
関西
143
459.2万円
東海
147
420.4万円
北海道
23
433.3万円
九州
98
446.2万円
東北
29
400.9万円
北陸・甲信越
28
306.3万円
中国
35
432.8万円
四国
12
401.5万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとRXのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国レクサス  RX
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 3500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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