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LSとRXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国レクサス  RX
VS
48.8万円1631万円
LSの相場表を見る
中古車相場 125万円
RXの相場表を見る
778 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 4WD ムーンルーフ 純正オプション20インチアルミ セーフティシステムプラスA パワートランク デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 4席独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    536.2万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 外装色カラーコード212 MOP20インチノイズリダクションAW 車庫保管 アドバンスドドライブ マークレビンソン ムーンルーフ セミアニリン本革シート 前席後左右席パワー/ヒーター/エアーシート

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ カールソン21インチ/ワンオーナー/黒本革シート/助手席オットマン/三眼LEDヘッドライト/DSRCETC/シートベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニターBSM/レクサス店記録簿付き

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ/マクレビ&Rアモニター/記録簿16枚/黒本革シート/AWD仕様/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/新品タイヤ/マークレビンソン/リアモニター

    本体価格
    608万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/赤本革/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/レッドレザーシート/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    414万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 Iパッケージ ブリスターフェンダー 4独エアサス WORK20インチ ジョブデザインフルエアロ トランクスムージング サンルーフ  ベージュ革シート 4本出しマフラー 中期600hLEDヘッドライト 中期テール Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/6枚CD&DVDチェンジャー/フルセグTV/ミュージックサーバー/レクサスプレミアムサウンド/クルコン/キセノン/黒革冷暖シート/液晶メーター/18インチアルミ/中期型

    本体価格
    127万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/アダプティブハイビーム/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    58万円

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  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 350 SR ベージュ内装 本国ブック付 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
286
412.3万円
関西
143
499.1万円
東海
157
412.6万円
北海道
24
486.7万円
九州
78
442.8万円
東北
26
426万円
北陸・甲信越
19
347.8万円
中国
33
414.8万円
四国
12
517.6万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   米国レクサス  RX
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 3500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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