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LSとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国日産  アルマダ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 80万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
801 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートエアコン シートヒーター 黒革シート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    391.1万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD SR アドバンストパーク OP20AW マクレビ

    本体価格
    679万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ マークレビンソンサウンド/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/バックカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ/バックカメラ/メモリーシート/エアーシート/純正マルチナビ/フリップダウンモニター/ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全国対応第三者機関保証1年付き/車検整備付き/LEDヘッドランプ/オプション20インチAW/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    374.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    508万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 最終型後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/デジタルミラー/パノラマビューカメラ/新品純正フロアマット/純正OP20インチホイール/黒本革Pシート(冷温機能)/サンルーフ/全ドアソフトクローズ/Pトランク/HUD/ETC2.0

    本体価格
    849万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 4WD 460 AWDプリクラッシュ ホワイトレザー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 定員7人 CAR FAX付き

    本体価格
    80万円

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

関東
303
392.5万円
関西
141
457万円
東海
138
453.2万円
北海道
28
478.2万円
九州
100
405.6万円
東北
28
402.4万円
北陸・甲信越
26
353万円
中国
27
320.1万円
四国
10
358.1万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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LSとアルマダのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国日産  アルマダ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 5600
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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