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LSとC40を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ボルボ  C40
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
809 中古車掲載台数 62
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 車検整備付 本革電動シート ナビ バックカメラ シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    50万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マクレビ デジタルインナーミラー パワートランク

    本体価格
    290万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ マークレビンソン/ビルドインETC2.0/アラウンドビューモニター/シートヒーター/ベンチレーション/ドライブレコーダー/禁煙車/ユーザー買取車/全席イージークローザー機能付き/電動リアゲート

    本体価格
    400.1万円

  • レクサス LS 460 1972 純正HDDナビ ミュージックサーバー CD DVD Bluetooth接続 ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート+シートクーラー&ヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 弊社ユーザー買取車両 サンルーフ 赤革

    本体価格
    390万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    660万円

  • レクサス LS 600h Iパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ 本革 Pシート

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ レクサスセーフティシステムプラス 12.3型純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ 電動トランク 三眼LEDオートライト シーケンシャルウィンカー シートベンチレーション デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    413.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL SR マクレビ モデリスタエアロ OP20AW

    本体価格
    819万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ ブラインドスポットモニター AC100V電源 全周囲カメラ 純正20インチAW ベンチレーションシート ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    686.3万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    409万円

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    367万円

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    398万円

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関東
273
391.4万円
関西
149
442.8万円
東海
135
451.9万円
北海道
26
449.1万円
九州
107
393.4万円
東北
30
383万円
北陸・甲信越
38
338万円
中国
40
367万円
四国
11
513.7万円
地域別台数
関東
29
361.9万円
関西
11
387.4万円
東海
8
496.4万円
北海道
5
409万円
九州
4
429.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
319.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとC40のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  C40
980万円1799万円 新車時価格 499万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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