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LSハイブリッドとラピードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アストンマーティン  ラピード
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
323 中古車掲載台数 21
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 買取車/サンルーフ/黒本革/サスコン/20AW

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/サンルーフ/リアエンター/BSM/LKA

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンル-フ/マークレビンソン/記録簿21枚

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 黒革 リアエンターテイメントシステム 禁煙

    本体価格
    382.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    185万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エムズスピード&エイムゲインエアロ

    本体価格
    342万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/リアエンター/マークレビンソン/LED

    本体価格
    169万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 5人乗/禁煙/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    115万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ・マフラー

    本体価格
    358万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD AFS/シートヒーター/エアシート/純正ナビ

    本体価格
    105.8万円

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    699万円

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    1200万円

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    応談

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    1200万円

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    758万円

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    998万円

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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 タンレザー 前後シートヒーター

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    本体価格
    528万円

関東
133
196.1万円
関西
29
190.7万円
東海
39
148.4万円
北海道
50
182.3万円
九州
22
185万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
11
157万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
11
1196.3万円
関西
5
805.7万円
東海
3
898万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとラピードのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アストンマーティン  ラピード
970万円1595.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
4968 排気量(cc) 5935
394 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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