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LSハイブリッドとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
55万円750万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 85万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
310 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車 黒本革エアーS 前席メモリー機能付き サンルーフ メーカーナビフルセグTV バックモニター パワートランク イージークロージャードア オートハイビーム クリアランスソナー 純正19インチアルミ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 電子制御ローダウンエアサス 前方プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター プレミアムサウンドシステム 専用革スポーツシート/パワーシート

    本体価格
    282.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 サンルーフ オットマン ベージュ革

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ムーンルーフ 本革シート 純正フルセグHDDナビ リヤシートエンターテイメント マークレビンソンサウンド レーダークルーズコントロール LEDオートライト ETC

    本体価格
    183.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ HDDナビ フルセグ Bluetooth ソナー ETC ドラレコ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター ステアヒーター

    本体価格
    328万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    229.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/マークレビンソン/黒本革/BSM/シートヒータークーラー/パワーシート

    本体価格
    127.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD フルエアロ 社外21インチAW エアサス 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター プリクラッシュ レーダークルーズ BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・禁煙車・サンルーフ・革シート・エアサス・フロントリップ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・クルコン・シートヒーター・シートエアコン・パワーシート・パワーバックドア・LEDヘッドライト・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si 検10年5月 走行17千キロ NEWタイヤ

    本体価格
    85万円

関東
102
177.5万円
関西
24
185.4万円
東海
48
212.8万円
北海道
62
154.4万円
九州
19
189万円
東北
19
184.9万円
北陸・甲信越
13
172.5万円
中国
11
146.2万円
四国
12
209.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ユーノスプレッソ
970万円1595.4万円 新車時価格 127万円213.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
4968 排気量(cc) 1498~1844
394 最高出力(馬力) 115~145
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 9~14.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSハイブリッドの中古車は310台、ユーノスプレッソの中古車は1台掲載しています。
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