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LSハイブリッドとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  グロリア
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
314 中古車掲載台数 101
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ハイブリッド600hIパッケージ

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナイトビュ サンルーフ マクレビンソン TRDマフラー クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 中期型/禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革/リアエンターモニター/パワートランク/クリアランスソナー/オートハイビーム/4WD/衝突軽減ブレーキプリクラッシュ/レーダークルーズ/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD WORK21インチアルミ/エアサスコントローラー/革シート/TV/ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正HDDナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 革シート メモリ付パワーシート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター レクサスプレミアムサウンド オートLED パワーバックドア クリアランスソナー 18AW

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ フリップダウンモニター マークレビンソン レザーシート バックカメラ ETC シートエアコン クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    172.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD フルエアロ サンルーフ 黒革エアシート データーシステムエアサスコントローラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア レクサスプレミアムサウンドシステム ETC ドラレコ 社外レーダー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター パワーシート カードキー

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
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    135万円

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    応談

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    応談

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    179.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX ワンオーナー

    本体価格
    138万円

関東
101
183万円
関西
33
187.6万円
東海
47
173.4万円
北海道
56
161.5万円
九州
18
173.6万円
東北
28
170.7万円
北陸・甲信越
8
157.7万円
中国
14
148.3万円
四国
9
162.5万円
地域別台数
関東
38
156.3万円
関西
9
169.3万円
東海
15
149.7万円
北海道
5
247.3万円
九州
9
112.5万円
東北
3
172.3万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
7
198.5万円
四国
11
130.9万円

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LSハイブリッドとグロリアのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  グロリア
970万円1595.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
4968 排気量(cc) 2495~2987
394 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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