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タンクとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  LSハイブリッド
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 44.8万円435万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 289
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ両側電動スライドドアドライブレコーダ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC 前方ドライブレコーダー 純正アルミ オートライトLED ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー 両側電動スライドドア トヨタ認定中古車

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックカメラ 12.1インチフリップダウンモニター ビルトインETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ドアバイザ

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T_純正SDナビ/TV_Bカ 

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bluetooth バックカメラ ETC オートエアコン オートライト プッシュスタート 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール パワーウィンドウ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

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    109.8万円

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    138万円

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    128万円

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    124万円

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    本体価格
    263.3万円

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    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD ワーク21インチ マークレビンソン Fスポ ガレージ保管車   エアサスキット

    本体価格
    139.8万円

関東
452
99.4万円
関西
224
100.5万円
東海
208
104万円
北海道
70
115.7万円
九州
234
101.6万円
東北
163
114.6万円
北陸・甲信越
134
104.2万円
中国
114
105.1万円
四国
47
104万円
地域別台数
関東
100
172.1万円
関西
18
194.1万円
東海
42
175.3万円
北海道
52
151.5万円
九州
21
185.4万円
東北
29
165.1万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
13
153.7万円
四国
6
129.5万円

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タンクとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  LSハイブリッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
996 排気量(cc) 4968
69~98 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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