サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

IS Fとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. IS Fを選択
  3. 3. アルファ75を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

IS Fとアルファ75の中古車情報を比較する

レクサス  IS F   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 65万円160万円
アルファ75の相場表を見る
79 中古車掲載台数 7
  • レクサス IS F 5.0 エアロ/ローダウン/社外マフラー/純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・地デジ・ETC・TRDダウンサス

    本体価格
    345.6万円

  • レクサス IS F 5.0 ・サンルーフ・アイコードフルコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 買取車外19インチAWローダウン

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ マクレビ プリクラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ 本革 サンルーフ マクレビ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期仕様 マクレビ セミバケ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 SRナビBカメ黒革PシートETCパドルS

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS F 5.0 BBS限定20インチAW 純正HDDナビ

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS F 5.0 SR マクレビ クルコン 本革 HDDナビ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 5速MT ビルシュタインサス

    本体価格
    160万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク サンルーフ 左ハン

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 5MT

    本体価格
    82万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク レストア済み 整備明細一冊有 1オーナー

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク AW

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク ETC

    本体価格
    120万円

関東
32
276.2万円
関西
12
311.8万円
東海
17
322.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
1
118万円
東海
3
103.3万円
北海道
0
---
九州
1
160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65万円
四国
0
---

IS Fの中古車を探す

アルファ75の中古車を探す

IS Fとアルファ75の比較トップへ

IS Fとアルファ75のカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   アルファ ロメオ  アルファ75
766万円1080万円 新車時価格 358万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
4968 排気量(cc) 1961~2492
423~430 最高出力(馬力) 145~155
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 5.7km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

IS Fとアルファ75の比較トップへ

IS Fやアルファ75と他の車種を比較してみる

 

IS Fとアルファ75の比較トップへ

IS Fアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!IS Fアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではIS Fの中古車は79台、アルファ75の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

IS F、アルファ75の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet