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IS FとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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IS FとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   BMW  M6 グランクーペ
VS
187万円~498万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 275万円~512万円
M6 グランクーペの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 13台
  • レクサス IS F 5.0 純正19インチAW/車高調/クルーズコントロール/パドルシフト/8速スポーツダイレクトシフトAT/スポーツモード/トラクションコントロール/専用スポーツメーター

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    210万円

  • レクサス IS F 5.0 純正オプションサンルーフ マークレビンソンオーディオ 純正白本革シート LEXONフロントスポイラー RS-R車高調 SARDキャタライザー TOM'Sスロットルコントローラー 純正19インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238.9万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ 後期19インチ クリアランスソナー 黒革シートヒーター リヤスポイラー ディスチャージヘッドライト バックガイドモニター パドルシフト 応急用スペアタイヤ シートメモリー

    本体価格
    465万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シート サンルーフ

    本体価格
    287.7万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 後期純正オプションBBS19インチAW 社外フロントスポイラー 黒本革シート 純正HDDナビ TV パドルシフト バックカメラ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン オートクルーズ パークトロニック HKSスーパーサウンドマスター ブリッツ車高調 AFEエアクリ SSMタワーバー アイコードCPUリミッターカット レカロフルバケットシート 付属品スペアキー

    本体価格
    465.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/セミアニリン本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    368.8万円

ピックアップ中古車
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    418.8万円

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    358万円

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    380万円

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    本体価格
    282.5万円

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    本体価格
    512万円

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    378.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正20インチAW カーボンルーフ 本革 ETC バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Ddesignカーボンフルエアロ Mカーボンセラミックブレーキ フルレザーメリノインテリア Mperformanceカーボンミラーカバー&インテリアパーツ コンフォートPKG シートベンチレーション シルバーストーンレザー

    本体価格
    348万円

関東
11台
349.5万円
関西
2台
337.9万円
東海
7台
282.6万円
北海道
1台
388.8万円
九州
2台
301.5万円
東北
1台
350.1万円
北陸・甲信越
1台
291.5万円
中国
1台
257.4万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
337.2万円
関西
3台
356.9万円
東海
4台
375.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
275万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
2台
443.5万円

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IS FとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   BMW  M6 グランクーペ
766万円~1080万円 新車時価格 1730万円~2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
4968 排気量(cc) 4394
423~430 最高出力(馬力) 560~575
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は26台、M6 グランクーペの中古車は13台掲載しています。
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