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IS FとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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IS FとインテグラSJの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  インテグラSJ
VS
139.9万円415.8万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 53万円107万円
インテグラSJの相場表を見る
27 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS F 5.0 ブラックレザーシート グレーメタリック

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア 純ナビ3眼LEDライトサンルーフ専用革シート

    本体価格
    285.1万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 エモ-ション極9.5J 10.5J

    本体価格
    191万円

  • レクサス IS F 5.0 Blitz車高調 レイズ19AW

    本体価格
    192万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型 マクレビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ  本革シート  純正HDDナビ

    本体価格
    217.3万円

  • レクサス IS F 5.0 TEIN車高調 MAVERICK19AW 社外マフラー

    本体価格
    268.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビ バックカメラ サンルーフ 点検記録簿

    本体価格
    265万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/サンルーフ/エアシート

    本体価格
    214.8万円

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  • ホンダ インテグラSJ 1.5 EXi 車高調 5MT 17インチ パワーエアクリ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
15
236.1万円
関西
2
229万円
東海
3
293.4万円
北海道
0
---
九州
1
247.5万円
東北
2
231.4万円
北陸・甲信越
1
265万円
中国
2
224.5万円
四国
1
217.3万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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IS FとインテグラSJのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  インテグラSJ
766万円1080万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
4968 排気量(cc) 1493
423~430 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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