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IS Fとビュートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS F   光岡自動車  ビュート
VS
187万円738万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
30 中古車掲載台数 117
  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 WORKグノーシス19インチAW SARDエアロ ブレンボ6podキャリパー 本革シート クルーズコントロール パドルシフト HDDナビ TV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙/OP19インチAW/OPムーンルーフ/BRITZ車高調/社外マフラー/社外フロントバンパー/シルバースターリングファイバーパネル/社外LEDライト/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    201.3万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン オートクルーズ パークトロニック HKSスーパーサウンドマスター ブリッツ車高調 AFEエアクリ SSMタワーバー アイコードCPUリミッターカット レカロフルバケットシート 付属品スペアキー

    本体価格
    475.8万円

  • レクサス IS F 5.0 RSR車高調 BeeFreeマフラー 中間パイプ VOLK RACING G25 19インチ カーボンボンネット 3眼ヘッドライト フルエアロ ナビ Bカメ ETC 本革シートヒーター 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 アイコードチタンマフラー/サンルーフ/TEIN車高調/社外アルミ/ナビ/黒革シート

    本体価格
    243万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 車高調 社外ヘッドライト(純正有) サンルーフ 黒革シート 前席シートヒーター・電動シート 純正HDDナビ バックカメラ 社外ドラレコ前後 ETC スマートキー2個 クルコン キセノン 純正19インチAW

    本体価格
    280万円

  • レクサス IS F 5.0 後期/純正OP BBSホイール/マークレビンソン/i-code ECU/エナペタル車高調/ZEESキャタライザー

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST /クラシックインパネ&ドアパネル&コンソール/赤革内装/フルセグSDナビ/ブルートゥース/キーレス/禁煙車

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    259万円

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    94万円

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    21.9万円

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    65万円

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    本体価格
    108万円

関東
14
357.8万円
関西
4
401.5万円
東海
9
317.7万円
北海道
0
---
九州
3
282万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
104.3万円
関西
12
73.2万円
東海
46
149.8万円
北海道
3
68.9万円
九州
11
79万円
東北
2
179.2万円
北陸・甲信越
4
162.4万円
中国
9
233.8万円
四国
3
77万円

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IS Fとビュートのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   光岡自動車  ビュート
766万円1080万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
4968 排気量(cc) 1198
423~430 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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