サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

IS Fとレパードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. IS Fを選択
  3. 3. レパードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

IS Fとレパードの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  レパード
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 19万円755万円
レパードの相場表を見る
80 中古車掲載台数 46
  • レクサス IS F 5.0 純正ナビBカメ黒革PシートCセンサーETC

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス IS F 5.0 MY09サンルフ外CPU+LSD付カスタム禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 アルカンタラSマクレビLEMS1オナ禁煙

    本体価格
    364万円

  • レクサス IS F Fスポーツ サンR ハーフレザーS 

    本体価格
    280万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.3万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ・サンルーフ・アイコードフルコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナー 黒本革 マークレビンソン

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメラ黒革シートHパドルSクルコン

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シートHDDナビBカメラHI

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    297万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ シャコタン 旧車

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    258万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 本革 AV サンルーフ

    本体価格
    410万円

  • 日産 レパード 2.0 XS V20ツインカムターボ/純正AW

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    195万円

  • 日産 レパード 2.0 XS ナビ Rカメラ ETC  USB

    本体価格
    156万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 レパード 2.0 XS !ノーマル車 ターボ

    本体価格
    108万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
21
313.2万円
関西
2
162万円
東海
5
131.6万円
北海道
0
---
九州
5
87.3万円
東北
2
138万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
8
124.1万円
四国
2
79.8万円

IS Fの中古車を探す

レパードの中古車を探す

IS Fとレパードの比較トップへ

IS Fとレパードのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  レパード
766万円1080万円 新車時価格 277万円502万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
4968 排気量(cc) 1998~2987
423~430 最高出力(馬力) 125~270
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

IS Fとレパードの比較トップへ

IS Fやレパードと他の車種を比較してみる

 

IS Fとレパードの比較トップへ

IS Fレパードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!IS Fレパードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではIS Fの中古車は80台、レパードの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

IS F、レパードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet