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IS FとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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IS FとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   スバル  インプレッサSTI
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 51.8万円678万円
インプレッサSTIの相場表を見る
80 中古車掲載台数 475
  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 黒本革シート 純正OP19AW

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス IS F 5.0 HDD 本革 サンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期仕様 マクレビ セミバケ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 RAYSZE40 車高調 リミッターカット

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ 本革 サンルーフ マクレビ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革シート 純ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス IS F IS F 社外20インチAW 革シート  エアロ パ 

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナ ザックス フルコン LSD

    本体価格
    490万円

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    128万円

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    本体価格
    216.8万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
322.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
204
180.5万円
関西
58
185.1万円
東海
51
175万円
北海道
48
181.1万円
九州
32
170.1万円
東北
14
171.1万円
北陸・甲信越
49
173.9万円
中国
17
182.1万円
四国
2
263.9万円

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IS FとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   スバル  インプレッサSTI
766万円1080万円 新車時価格 315万円593.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
4968 排気量(cc) 1994~2457
423~430 最高出力(馬力) 300~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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