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V60とIS Fを比較! - みんなの比較車種

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V60とIS Fの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  IS F
VS
17.2万円823万円
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中古車相場 187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
565 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V60 B5 インスクリプション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ オレフォスクリスタルシフトノブ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン

    本体価格
    317.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー サンルーフ ドライブレコーダー搭載  シートヒーター ベンチレーション機能 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ホワイトレザーハーマンカードンG18AWピレリーオールシーズンタイヤドライブレコーダー前後キーレス2ケ 点検整備記録 新車保証書

    本体価格
    148.5万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    688万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ハーマンカートン 弊社試乗車 ヴェイパーグレー 禁煙車

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター ルーフレール フォグ 純正18インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター デジタルインナー レーダークルーズ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe 黒本革シート 純正ナビ TV Bloetooth

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V60 DRIVe 本革シート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン・パノラミックスライディングルーフ・白革シート&ヒーター&クーラー・BSM・HUD・レーンアシスト・全方位カメラ・社外デジタルインナーミラー・前後ドラレコ内臓・前席マッサージ付

    本体価格
    308万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 本革シート アダプティブクルーズコントロール パイロットアシスト 360°カメラ マッサージ機能付きシート シートベンチレーション 純正9インチナビ AppleCarPlay

    本体価格
    327.4万円

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    250.8万円

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    298万円

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    479万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン・純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・サンルーフ・パドルシフト・レーダークルーズ・衝突軽減システム・黒皮シート・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・プリクラッシュセーフティー

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    257.9万円

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    319万円

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    本体価格
    318万円

関東
267
363.3万円
関西
93
314.7万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.9万円
九州
21
341.4万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
362.4万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.2万円
地域別台数
関東
15
302万円
関西
3
416.6万円
東海
13
320.8万円
北海道
0
---
九州
3
364.8万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
313.3万円
四国
1
257.9万円

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V60とIS Fのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  IS F
499万円999万円 新車時価格 766万円1080万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1968 排気量(cc) 4968
197~333 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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