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RXとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 32
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    454.4万円

  • レクサス RX 270 純正ナビ Bカメ  ETC HUD クルコン  純正AW

    本体価格
    126.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 4WD パノラマルーフ 黒革シート ナビTV パノラマミックビューモニター 純正オプション20インチアルミホイール 電動リアゲート エアシート 前席電動シート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    329.3万円

  • レクサス RX 300 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 スマートキー パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    428万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD セミアニリン本革/アイボリー/ウォールナット 235/55R20(ノイズリダクションホイール)三眼フルLEDヘッドランプ(AHS付)

    本体価格
    324万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD オレンジキャリパー パノラマルーフ デジタルインナーミラー 赤革シート 輻射ヒーター パノラミックビューモニター 後席電動シート 置充電 ルーフレール ドライブレコーダー ITS 14インチナビ レクサスチームメイト

    本体価格
    785.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    885.5万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ACC 純ナビ BT USB SD AUX MSV マクレビ ETC2.0 SR ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート 全席PWシート 全席シートH ハンドルH フルTV ドラレコ(前後) PWバックドア LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    395.5万円

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    660万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG オプション20インチAW パノラマサンルーフ Bang&Olufsen レーザーライトPKG マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー

    本体価格
    659.9万円

関東
379
509.3万円
関西
291
523.7万円
東海
356
517.7万円
北海道
83
490.8万円
九州
223
519.7万円
東北
58
450.9万円
北陸・甲信越
88
451.7万円
中国
66
517.8万円
四国
24
451.6万円
地域別台数
関東
17
737.2万円
関西
5
620.3万円
東海
4
737.8万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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RXとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  e-tron GTクワトロ
664万円903万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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