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RXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  HR-V
VS
88万円1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 48万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ!360度カメラ!レーダークルーズ!ヘッドアップディスプレイ!デジタルインナーミラー!BSM!レーンキープ!ベンチレーション!ステアリングヒーター!パワーバックドア!

    本体価格
    748万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    465万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 全方位カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 1オ―ナー 禁煙 ナビTV BTオーディオ 360カメラ 左右パワーシート エアーシート シートヒーター BSM  RCTA 新車取説保証書 スマートキー2個

    本体価格
    応談

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 全周囲カメラ/オレンジキャリパー/輻射ヒーター/BSM/デジタルミラー/AC100V/BSM/14型ナビTV/レクサスセーフティシステム/シートヒーター/シートクーラー/パワーバックドア/パワーバックドア

    本体価格
    662.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL パノラマモニター・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    298万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ナビ赤革SR全方位ETC2.0パワーBドア

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ/赤レザーシート/carplay/Bluetoothオーディオ/Fスポーツ専用インテリア/パドルシフト/フルセグTV/バックカメラ/12.3インチ純正ナビ/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア

    本体価格
    510万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正フルセグメモリーナビ パノラミックビューモニター サンルーフ BSM LEDオートヘッドライト 白革シート シートヒーター ETC パーキングセンサー ステアリングヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    379万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 ムーンルーフ パノラミックビュー クリアランスソナー 三眼LEDヘッドライト HUD BSM シートヒータ/クーラー パワーシート

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    80万円

関東
386
515.2万円
関西
246
546.7万円
東海
296
522.9万円
北海道
87
475.1万円
九州
190
507.2万円
東北
58
456.8万円
北陸・甲信越
54
431.5万円
中国
64
532.6万円
四国
16
450.4万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RX   ホンダ  HR-V
664万円903万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2393~2487 排気量(cc) 1590
185~279 最高出力(馬力) 105~125
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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