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RXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  HR-V
VS
55.8万円~1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 70万円~120万円
HR-Vの相場表を見る
1402台 中古車掲載台数 3台
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    918万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 4WD ターボ 純正14インチディスプレイオーディオPlus フルセグTV Bluetooth Apple CarPlay Android Auto パノラミックビューモニター サンルーフ

    本体価格
    798.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙車/パノラマルーフ/マークレビンソン/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/純正12.3インチメモリナビ/フルセグTV/HUD/BSM/ビルトインETC/オートハイビーム/全席シートヒーター/ベンチレーション/ワイヤレス充電

    本体価格
    445.7万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    818万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    1090万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • レクサス RX 270 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    126.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ ルーフレール オレンジキャリパー 輻射ヒーター リア電動シート デジタルインナーミラー 置く充電 ホワイトレザシート アクセサリーコンセント レクサスチームメイトアドバンスドパーク

    本体価格
    751万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 4WD パノラマルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートベンチレーション ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/赤革/三眼LED/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/全席シートヒーター/シートベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/AC100V/衝突軽減

    本体価格
    361.8万円

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    70万円

関東
362台
541.8万円
関西
280台
563万円
東海
280台
531.6万円
北海道
82台
456.1万円
九州
177台
517万円
東北
56台
476.8万円
北陸・甲信越
76台
474.6万円
中国
74台
582.1万円
四国
15台
473.5万円
地域別台数
関東
2台
109万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
70万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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レクサス  RX   ホンダ  HR-V
664万円~903万円 新車時価格 143.1万円~192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2393~2487 排気量(cc) 1590
185~279 最高出力(馬力) 105~125
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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