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RXとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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RXとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  AZ-オフロード
VS
98万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1786 中古車掲載台数 68
  • レクサス RX 450h バージョンL 内装茶色

    本体価格
    448万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ マークレビンソン セーフティシステム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 全席シートエアコン

    本体価格
    409.5万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 

    本体価格
    710万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レーダクルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/電動リヤゲート/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    461.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD SR・三眼LEDヘッド・黒本革シート

    本体価格
    315万円

  • レクサス RX 200t 純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス RX 450h パノラミックビューモニター

    本体価格
    248万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ムーンルーフ・フルエアロ・BSM・HUD・本革・前席シートエアコン・後席パワーシート/シートヒーター・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・エンブレムセンサPBD

    本体価格
    380万円

  • レクサス RX 300 バージョンL サンルーフ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シーケンシャルウィンカー ETC

    本体価格
    389.1万円

  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ パワーゲート 14型純正DA AC電源 レクサスセーフティS 障害物センサー BSM 全方位カメラ 全席電動シート 全席シートヒーター+エアコン デジタルミラー 三眼LED 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    692.9万円

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    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タイミングチェーン車 ジムニー仕様

    本体価格
    20万円

関東
455
509.5万円
関西
328
522.9万円
東海
392
543.3万円
北海道
91
475.5万円
九州
236
498.3万円
東北
73
466.6万円
北陸・甲信越
103
432万円
中国
68
527万円
四国
40
455.1万円
地域別台数
関東
14
44万円
関西
6
42.9万円
東海
9
54.7万円
北海道
10
52.9万円
九州
8
54.4万円
東北
10
66.5万円
北陸・甲信越
8
49万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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RXとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  AZ-オフロード
664万円903万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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