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RXとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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RXとユーノスコスモの中古車情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  ユーノスコスモ
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1745 中古車掲載台数 5
  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD サンルーフ/純正SDナビ/フルセグTV/BSM

    本体価格
    723.3万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    509万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ サンルーフ OP10年保証

    本体価格
    485万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ワンオーナー6人乗りレザーシート(オーカー)HUD純正20インチAWフルセグテレビACCパワーバックドアフットトランクオープナーステアリングヒーターシートヒーターシートエアコンApple CarPlayETC

    本体価格
    502.3万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 認定中古車 シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    285万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    477.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 黒革 TRDフルエアロ+4本出し パノラマR.

    本体価格
    628万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ MARKLEVINSONサウンド

    本体価格
    447万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ/レッドレザー/全周囲カメラ/BSM/HUD/三眼LED/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/シートメモリー/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    459.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    469.9万円

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    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
434
505.3万円
関西
320
527.9万円
東海
397
546.3万円
北海道
89
475.6万円
九州
240
495.4万円
東北
67
468.1万円
北陸・甲信越
99
438.8万円
中国
64
553.6万円
四国
35
430.4万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  ユーノスコスモ
664万円903万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2393~2487 排気量(cc) 1308~1962
185~279 最高出力(馬力) 230~280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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