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RXとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   三菱  デボネア
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 14
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサス認定中古車 F専用オレンジブレーキキャリパー パノラマルーフ 輻射ヒーター TRDスポイラー(フロント サイド リヤ) スポーツマフラー&TRDリヤデイフューザー TRDリヤウイング ラゲージマット

    本体価格
    833万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 1オーナー/マークレビンソン/パノラミックビュー/純正12.3型ナビ/フルセグ/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/レザー/シートベンチレーション/シートヒーター/パワーバックドア/スマートキー/カードキー

    本体価格
    470.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/オクダケ充電/パーキングサポートブレーキ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    496万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    289万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 車検2年渡し 禁煙車 リアエンター ムーンルーフ パノラミックビューモニター レーダークルーズ パワーバックドア 黒本革シート 全席シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 純正20AW LEDヘッドライト

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ デジタルルームミラー レーダークルコン 衝突被害軽減 レーンキープ BSM PKSB パドルシフト シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    484.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    495万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ TRDエアロ サンルーフ フルセグTV ビルトインETC2.0 メモリー付き温冷赤皮シート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    272.8万円

  • レクサス RX 450h 4WD メーカーOP(革/3眼LED)/ナビ/セーフテ

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

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    374万円

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    110万円

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    255.5万円

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    89.9万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

関東
395
510.9万円
関西
293
516.1万円
東海
391
544万円
北海道
87
467.8万円
九州
222
493.9万円
東北
64
472.1万円
北陸・甲信越
97
440.7万円
中国
61
530.3万円
四国
35
471.8万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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RXとデボネアのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   三菱  デボネア
664万円903万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2393~2487 排気量(cc) 2972~3496
185~279 最高出力(馬力) 150~260
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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