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RXとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ミニ  ミニカントリーマン
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 399万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 162
  • レクサス RX 270 純正ナビ サンルーフ 黒革シート クルコン

    本体価格
    150.4万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    343万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 純ナビ 全方位 ドラレコ HUD BSM ETC

    本体価格
    530.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 白革 BSM

    本体価格
    512.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL マクレビ ブラウン革 パノラマビュー 3眼

    本体価格
    365万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ メーカーSDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    592.1万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 

    本体価格
    490万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ベージュ革/HUD/純正ナビ/TV/360°/ACC

    本体価格
    539.5万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙  電動バックドア

    本体価格
    385万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラマ/赤革/衝突軽減

    本体価格
    551.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン E 正規車 ワンオーナーMパッケージ

    本体価格
    491.1万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD DEMO UP フェーバードMパッケージ

    本体価格
    579万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ディーゼルターボ・ブラウンレザーシート

    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ マッサージ機能 ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックtrim M-pkg 電動シート ハーマン

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 HDDナビ ACC 禁煙

    本体価格
    492万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規ディーラー認定中古車 U25グレー

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードTROM・19AW・Bカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 全周囲カメラ 衝突軽減 Harman/Kardon LED

    本体価格
    444万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシック ACC ヘッドアップD HDDナビ

    本体価格
    438万円

関東
341
494.8万円
関西
181
496.8万円
東海
188
536.1万円
北海道
78
492.1万円
九州
147
509.3万円
東北
39
428万円
北陸・甲信越
61
454.5万円
中国
45
534万円
四国
11
478.9万円
地域別台数
関東
68
511.8万円
関西
15
502.7万円
東海
26
510.3万円
北海道
6
552万円
九州
11
528.8万円
東北
3
514.7万円
北陸・甲信越
16
546.6万円
中国
10
556万円
四国
7
502.4万円

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RXとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ミニ  ミニカントリーマン
664万円901万円 新車時価格 489万円667万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 150~317
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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