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RXとMC20を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   マセラティ  MC20
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
1682 中古車掲載台数 30
  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    330万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 7人乗 SR ナビ 全周囲 HUD WALD22インチAW フルセグ メモリ付電動白本革シート エアシートヒーター ステアヒーター レーダークルーズ ドライブレコーダー 電動リアゲート ビルドインETC 電動格納サードシート

    本体価格
    478.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ・マークレビンソン・オレンジキャリパー・ルーフレール・輻射ヒーター・寒冷地仕様・HDMI・TVキャンセラー・ダークローズ内装・プロジェクションウェルカムイルミ・ETC2.0・ワンオーナー

    本体価格
    875.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 本革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 300 4WD 認定中古車 バックモニター ETC クルコン エンスタ トノカバー

    本体価格
    533.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール ハンドルヒーター シートベンチレーション クリアランスソナー 12.3インチナビ バックカメラ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    262.2万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 禁煙 ワンオーナー ダークローズ内装

    本体価格
    821.6万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    810万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 認定中古車リヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    550万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ パノラマビュー 三眼LED クリアランスソナー 赤革エアシート シートヒーター BSM カラーHUD メモリ付きパワーシート クルコン 後席電動格納 純正20インチAW

    本体価格
    595万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2249万円

  • マセラティ MC20 3.0 サスペンションリフター カーボンセラミックブレーキ E-LSD 純正OP258

    本体価格
    2112万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年 20インチ トライデントステッチ カーボンインテリア エクステリアカーボン シートヒーター リフター 銀キャリパー 防眩ミラー 2コートペイント  カーボンエンジンカバー E-デフ

    本体価格
    2170.2万円

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    本体価格
    2580万円

関東
409
507.5万円
関西
295
520.8万円
東海
397
546.5万円
北海道
87
473.9万円
九州
232
496.2万円
東北
65
472.8万円
北陸・甲信越
97
439.5万円
中国
64
551万円
四国
36
462万円
地域別台数
関東
12
2430.4万円
関西
0
---
東海
8
2630.6万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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RXとMC20のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マセラティ  MC20
664万円903万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2393~2487 排気量(cc) 2992~3000
185~279 最高出力(馬力) 630
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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