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RXとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  Be-1
VS
64.9万円1063万円
RXの相場表を見る
中古車相場 35万円198万円
Be-1の相場表を見る
1557 中古車掲載台数 33
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 純正14インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パノラマルーフ ルーフレール カラーヘッドアップディスプレイ 3眼LEDヘッドライト 後席電動リクライニング

    本体価格
    795万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙 1オナ ナビ 全方位 ICS 赤革

    本体価格
    243.7万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 純正14型ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    733.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 3眼 全方位 本革 HUD 純正ナビ TV BT Lexus Safety System+ パワーバックドア パワーシート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    431.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    335.6万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD マークレビンソン3眼LEDパワーバックドアシートヒータークーラー

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロ/EXARTチタンマフラー/純正14型DSPナビ/フルセグ/360度マルチビュー/パノラマルーフ/RS-Rサス/オレンジキャリパー/禁煙車/デジタルインナーミラー/BSM/パワーバックドア

    本体価格
    929万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    375万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ソニックカッパー 235/50R21 ルーフレール 輻射ヒーター パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式) ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    733万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD Rowen Body KIT WORK SCHWERT GLASON 22AW RSR車高調 MICHELINタイヤ 前席輻射ヒーター パノラマルーフ 寒冷地仕様 マクレビ 白革 プロジェクションイルミ スカッフイルミ フィニッシュプレートイルミ 純正AW付属

    本体価格
    908万円

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  • 日産 Be-1 キャンパストップ ボディーホイール全塗装済み ダウンサス

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    78万円

関東
384
506.2万円
関西
275
529.9万円
東海
372
522.5万円
北海道
84
477.5万円
九州
220
526.1万円
東北
58
451.1万円
北陸・甲信越
82
459.8万円
中国
65
503.4万円
四国
17
490.5万円
地域別台数
関東
4
73.2万円
関西
7
110.9万円
東海
8
108.4万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
5
111万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
2
134.5万円
四国
4
153.2万円

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レクサス  RX   日産  Be-1
664万円903万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2393~2487 排気量(cc) 987
185~279 最高出力(馬力) 52
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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