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RXとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  プリメーラ
VS
84.9万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 21
  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ・マフラー/1オーナー/サンルーフ/アダプティブハイビームシステム/シートヒーター&ベンチレーション/ETC2.0/禁煙車/純正ナビ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    444.7万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ナビ赤革SR全方位ETC2.0パワーBドア

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    473万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD /オプションTRDエアロ・マフラー/OP21インチAW/OPオレンジキャリパー/OPパノラマルーフ・ルーフレール/OPサイドバイザー/OPマークレビンソンプレミアムサウンド/OP輻射ヒーター/OPフロアマットタイプF/OP寒冷地仕様

    本体価格
    946.5万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 純正12.3インチナビ フルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 電動Rゲート 革シート シートヒーター 純正アルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    281.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV サンルーフ ステアリングヒーター 電動リアゲード BSM HUD シートヒーターエアシート ドラレコ前後 メモリーシート ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    335.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 ムーンルーフ TRDエアロ 純正ナビ パノラミックビューモニター HUD BSM プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    543万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ レクサスU-Car 三眼フルLEDヘッドランプ インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ レクサスセーフティシステム クリアランスソナー BSM 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC2.0 三眼LED シーケンシャルランプ 茶革シート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    335万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 純正5速 SR20エンジン ツインカム

    本体価格
    208万円

関東
397
507.4万円
関西
296
520.5万円
東海
398
544.5万円
北海道
86
468万円
九州
225
497万円
東北
63
469.4万円
北陸・甲信越
98
439万円
中国
61
537.4万円
四国
36
468.1万円
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとプリメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  プリメーラ
664万円903万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1769~2488
185~279 最高出力(馬力) 125~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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