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RXとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  マイクラCプラスC
VS
88万円1054.4万円
RXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 27
  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 セーフティシステムプラス パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト ETC2.0 AppleCarplay 純正12.3インチナビ パワーバックドア セミアニリン革シート

    本体価格
    429.3万円

  • レクサス RX 300 バージョンL DAナビ・全周囲モニター・サンルーフ

    本体価格
    409万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ BSM パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 1年間保証付き・レクサスセーフティセンス・サンルーフ・パノラマモニター・純正ナビ&フルセグ・外21インチAW・黒本革シート・全席シートヒーター・運助ベンチレーション・3眼LEDヘッドライト・ルーフレール

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RX 200t 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 純正20インチAW バックサイドカメラ フルセグ レクサスセーフティセンス アダクティブクルーズコントロール  パワーシート ビルトインETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    267.5万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/本革シート/パノラマサンルーフ/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/3眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    659.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 全方位カメラ BSM フルセグメモリナビ メディアプレイヤー接続 CD バックモニター ムーンルーフ LSS ICS 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    389万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    250万円

  • レクサス RX 450h 4WD サンルーフ 純正メーカーナビ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト HUD バック/サイドカメラ ビルトインETC2.0 EVMODE ステリモ

    本体価格
    282.7万円

  • レクサス RX 200t バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

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    80.9万円

関東
330
495.8万円
関西
224
540.1万円
東海
281
500.7万円
北海道
93
471万円
九州
192
486万円
東北
63
450.1万円
北陸・甲信越
65
417.9万円
中国
68
528.9万円
四国
13
389.2万円
地域別台数
関東
8
60.2万円
関西
3
55.9万円
東海
9
60万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
2
71万円

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RXとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  マイクラCプラスC
664万円903万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
2393~2487 排気量(cc) 1597
185~279 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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