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RXと307を比較! - みんなの比較車種

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RXと307の中古車情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  307
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
1750 中古車掲載台数 2
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 純正ナビ ラジオ・DISC・SD・USB・BT・AUX・TV シートヒーター エアシート ステアリングヒーター パワーシート シートメモリ パドルシフト BMS HUD 電動リア アイドリングストップ

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクスPKG(フロント+エアロフェンダー+サイド+マフラー&リヤディフューザー) /TWS22インチAW/マクレビ/パノラマルーフ/ブレードスキャン式AHS/PKSB+BSM/レクサスセーフティ/HUD/後席シートヒーター

    本体価格
    505万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 本革シート マクレビ サンルーフ BSM

    本体価格
    465万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ HUD/白内装/禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD オレンジキャリパー デジタルインナーミラー ムーンルーフ 認定中古車CPO

    本体価格
    788万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 3眼LED 黒革 サンルーフ 純正12.3型ナビ

    本体価格
    330.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 電源コンセントAC100V/100W 付

    本体価格
    458万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正12.3ナビ OPアダプティブハイビームシステム OP全席シートヒーター・パワーシート フルセグTV 電動Rゲート 全周囲カメラ ステアリングヒーター ETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    267.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD マークレビンソン パノラマムーンルーフ 360℃カメラ ナビタッチパネル ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 シートヒータークーラー ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
452
510万円
関西
316
520.6万円
東海
382
544.9万円
北海道
87
467.5万円
九州
233
490.3万円
東北
66
450.4万円
北陸・甲信越
104
429万円
中国
70
537.8万円
四国
40
452万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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307の中古車を探す

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RXと307のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  307
664万円903万円 新車時価格 220万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2393~2487 排気量(cc) 1587~1997
185~279 最高出力(馬力) 108~177
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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