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RXと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   サーブ  9-3カブリオレ
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 9
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD レクサスU-Car 三眼フルLEDヘッドランプ オートドアミラー リクライニングシートヒーター

    本体価格
    385万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    370万円

  • レクサス RX 450hL 4WD モデリスタエアロ/11.6型リアエンターテインメント/マークレビンソン/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/ワイヤレス充電/エンジンスターター/TRD21インチAW/ドラレコ/禁煙/12.3型ナビ

    本体価格
    416.8万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 

    本体価格
    591.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ブラインドスポットモニタ パノラミックビュ-モニタ 三眼LEDヘッドライト パノラマル-フ

    本体価格
    505万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 12.3型ナビ シートベンチレーション レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポットモニター 純正20インチAW 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    349万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ BSM HUD 全方位 ETC ドラレコ

    本体価格
    492.7万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    427.5万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
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    本体価格
    100.2万円

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    本体価格
    応談

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  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    108万円

関東
395
511.9万円
関西
293
516万円
東海
390
544.3万円
北海道
88
468.9万円
九州
221
497.5万円
東北
64
471.7万円
北陸・甲信越
98
439.6万円
中国
60
529.2万円
四国
34
461.1万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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RXと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   サーブ  9-3カブリオレ
664万円903万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2792
185~279 最高出力(馬力) 150~250
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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