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CクラスワゴンとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  RXハイブリッド
VS
32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 128.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
640 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGパッケージ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ サンルーフ 黒革 360° ブルメスター 110

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙ACC/ハフレザ/オトトランク/コナセンサ

    本体価格
    158.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 /ワンオーナー/本革シート/サンルーフ/

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 ベーシックパッケージ・ワンオーナ―

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ ワンオーナーレーダークルーズコントロール

    本体価格
    192.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 後期 特別仕様 RSP 専用半革 ナビTV2年保証

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 LED パワーバックドア  純正ナビ フルセグ

    本体価格
    110.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    544.5万円

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    151.5万円

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    本体価格
    152.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スターター

    本体価格
    167.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ 左側面カメラ Bluetooth付

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

関東
314
265.2万円
関西
117
287.2万円
東海
93
215.3万円
北海道
2
289.3万円
九州
52
306.6万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
14
297.4万円
中国
22
348.1万円
四国
17
302.9万円
地域別台数
関東
12
214.4万円
関西
2
195万円
東海
11
199.8万円
北海道
7
226.1万円
九州
3
179.1万円
東北
5
289.9万円
北陸・甲信越
5
283.8万円
中国
0
---
四国
3
348.6万円

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CクラスワゴンとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  RXハイブリッド
622万円794.8万円 新車時価格 545万円695.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1494~1993 排気量(cc) 3456
170~204 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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