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RXハイブリッドとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   三菱  eKスポーツ
VS
84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
93 中古車掲載台数 64
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ マークレビンソン フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ レザーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール 純正エンジンスターター

    本体価格
    191.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スターター

    本体価格
    157.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Ver-L エアサス シートヒーター・ベンチレーション/パワーバックドア/ムーンルーフ/エアサス/スペアタイヤ

    本体価格
    165万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Fスポーツ 

    本体価格
    188万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 4WD 禁煙車 純正7インチHDDナビ バックカメラ 電動リアゲート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正19インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    188.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 後期/ムーンルーフ/マークレビンソン/メーカーナビ/後席モニター/バックカメラ/禁煙車/エアサス/パワーシート/シートエアコン・ヒーター/革シート/19インチAW/ETC/オートクルーズコントロール/

    本体価格
    178.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 車検R9.3/前後ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/Bカメラ

    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    13万円

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    17.8万円

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    17.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ナビ ETC Bluetooth接続 シートヒーター 車検2年間

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビゲーション/ETC

    本体価格
    23万円

関東
23
151.2万円
関西
20
162.2万円
東海
8
204.7万円
北海道
9
171万円
九州
10
168.5万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
9
204.6万円
中国
2
145万円
四国
2
550.1万円
地域別台数
関東
26
27.1万円
関西
9
22.4万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.9万円
九州
3
25.9万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
6
25.5万円
中国
4
24.5万円
四国
2
34.4万円

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RXハイブリッドとeKスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   三菱  eKスポーツ
545万円695.3万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
3456 排気量(cc) 657
249 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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