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インプレッサハッチバックSTIとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   レクサス  RXハイブリッド
VS
55.9万円369万円
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中古車相場 126.5万円610万円
RXハイブリッドの相場表を見る
125 中古車掲載台数 69
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙ドラレコHDDナビ4WDクルコンETC

    本体価格
    115.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX STI スペックC 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ユーザー買取 車高調 マフラー AW ナビ

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ フルセグTV 黒半革 ETC

    本体価格
    155.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD タイベル新品交換禁煙車HKSマフラー

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT レカロシート(OP) BBS18インチ(OP)

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD パドルシフトSTI半革クルコンHIDブースト計

    本体価格
    147.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ TV スマ-トキ- SIドライブ HIDライト

    本体価格
    86.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 専用スポーツシート SIドライブ HID

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調 社外マフラー エンケイ18AW

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    264.6万円

関東
57
172.2万円
関西
12
147.1万円
東海
20
167.6万円
北海道
16
130.6万円
九州
2
228万円
東北
8
119万円
北陸・甲信越
9
187.4万円
中国
1
182.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
203.5万円
関西
4
184.3万円
東海
13
203.4万円
北海道
12
200.2万円
九州
8
193.4万円
東北
6
196.8万円
北陸・甲信越
7
278.2万円
中国
1
235.8万円
四国
1
189.6万円

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RXハイブリッドの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   レクサス  RXハイブリッド
315万円473.6万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1994~2457 排気量(cc) 3456
300~320 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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