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RXハイブリッドとキャミを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   トヨタ  キャミ
VS
99.8万円810万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
49 中古車掲載台数 2
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    170.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 黒本革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート LED バックカメラ ETC 電動シート オートライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    199万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 走行無制限1年保証付 後期Fスポーツフェイス 3眼LEDヘッドライト 一文字LEDテールランプ 本革シートヒーター&クーラー サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    179万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可メモリーナビ フルセグBカメETC 前後ドラレコサンルーフ ウインカーミラー 純正AW

    本体価格
    123万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 メーカーナビ サンルーフ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート バックカメラ シートヒーター メモリパワーシート 純正19インチアルミホイール 三眼LEDヘッド

    本体価格
    216.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h メーカーナビ S/Rカメラ フルセグ HUD パワーシート ドラレコ LEDヘッド BTオーディオ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 

    本体価格
    125万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ムーンルーフ シートベンチレーション HUD

    本体価格
    177.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革・新品現行Fスポーツ仕様ボディkit・新品ホイール&新品タイヤ・新品現行仕様LEDライト&テール・特別1年保証・走行無制限・Bluetooth接続・バックC・電動リアゲート・シートエアコン・HUD

    本体価格
    201.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

関東
14
160.3万円
関西
9
168.9万円
東海
7
196.9万円
北海道
5
176.2万円
九州
4
152万円
東北
3
178.5万円
北陸・甲信越
6
313万円
中国
0
---
四国
1
787.4万円
地域別台数
関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXハイブリッドとキャミのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   トヨタ  キャミ
545万円695.3万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
3456 排気量(cc) 1295~1297
249 最高出力(馬力) 90~140
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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