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アクアとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   レクサス  RXハイブリッド
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
6909 中古車掲載台数 92
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー /ワンオーナー/禁煙車/ブレーキサポート/レーンアシスト/専用本革シート/ワイドナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/スマートキー2本/オートLED/LEDフォグ/オートハイビーム/自社工場1年保証/

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S カーナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CDデッキ パワーウインドウ/電動ドアミラー 横滑り防止 ウインカーミラー ステアリングスイッチ ホイールキャップ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CarsOsaka:L0534

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック ワンオーナー フルセグTV ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT SD AM FM バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト 純正フロアマット 横滑り防止システム

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正USB/CDチューナー トヨタセーフティセンス ワセグTV レーンキープアシスト 社外メモリーナビ ETC ビークルスタビリティコントロール アイドリングストップ 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー クルーズコントロール 車線逸脱警報システム 前席シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    178万円

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    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    178.5万円

関東
1646
107.8万円
関西
863
105.1万円
東海
1098
107万円
北海道
226
118.3万円
九州
1077
108.1万円
東北
646
112.9万円
北陸・甲信越
613
108.4万円
中国
460
104.9万円
四国
280
111.3万円
地域別台数
関東
23
151.2万円
関西
19
159.4万円
東海
8
204.7万円
北海道
9
171万円
九州
10
168.5万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
9
204.6万円
中国
2
145万円
四国
2
550.1万円

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アクアとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  RXハイブリッド
198万円302.3万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1490 排気量(cc) 3456
91 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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